Carlos Álvarez, vocero de la Asociación de Motociclistas de Plataforma (AMOPLA), explicó al canal GEN que la manifestación se llevará adelante en Asunción, Encarnación, Ciudad del Este y bajo Chaco. En la capital, el punto de concentración será al costado de la cancha del Club Independiente de Campo Grande.

 
El entrevistado indicó que uno de los principales motivos de la protesta es el reclamo por la falta de actualización de tarifas, pese al incremento sostenido de los costos operativos. Según explicó, las plataformas elevaron sus comisiones, mientras que las ganancias para los conductores permanecen sin variaciones.

“Estamos pidiendo a las plataformas que revisen las tarifas porque el costo operativo está siendo muy pesado y ya nos está haciendo difícil el trabajo”, expresó.

 
Añadió que el aumento del combustible y otros gastos relacionados al mantenimiento de los vehículos están afectando directamente la rentabilidad del trabajo diario.

Otro de los cuestionamientos planteados por el gremio apunta al sistema de penalizaciones que aplican algunas plataformas, principalmente Bolt, cuando un conductor rechaza viajes. Desde AMOPLA sostienen que esa práctica contradice la condición de trabajador independiente bajo la que operan.

“Tenemos control algorítmico y eso hace que no seamos independientes reales. No tenemos posibilidad de decidir qué viajes tomar y cuáles rechazar porque cuando hacemos eso somos penalizados”, afirmó.

En otro momento, el vocero también advirtió a los usuarios sobre el posible aumento de cuentas alquiladas o perfiles falsos durante el horario de la movilización, debido a que algunas personas podrían intentar aprovechar la menor disponibilidad de conductores. “Eso genera inseguridad. Las cuentas alquiladas y cuentas mau no dan mucha seguridad para los viajes”, señaló.

En ese sentido, recomendó a quienes necesiten utilizar plataformas durante la protesta tomar las debidas precauciones.

Por otro lado, Álvarez explicó además que la movilización forma parte de una serie de acciones en rechazo al proyecto de ley impulsado en el Congreso por el diputado Patrick Kemper, que busca regular la actividad de las plataformas digitales. El dirigente cuestionó que la propuesta haya sido elaborada únicamente con representantes de las empresas y sin participación de organizaciones de conductores.

“Esta ley fue confeccionada solamente con representantes de plataforma, no así con ningún conductor de ninguna organización”, afirmó.

Según sostuvo, el texto actual solo regula a prestadores de servicio y usuarios, dejando fuera de responsabilidad directa a las plataformas. “Lo que queremos es que la ley regule también a las plataformas digitales, prestadores de servicios y usuarios. Que sea de forma integral”, alegó.